В прошлом году судостроительная промышленность Китая продолжала удерживать лидирующую позицию в мире, поскольку глобальный спрос на корабли продолжал расти в связи с увеличением объемов морских перевозок. Общий объем судов, построенных в стране в 2021 году, составил 39,7 млн тонн, что на 3% превышает показатель предыдущего года.
Таким образом, Китай в прошлом году построил 47,2% всех судов, созданных в мире, в сравнении с 43,1% в 2020 году. Заказы на строительство новых судов также значительно возросли в 2021 году и составили 67,07 млн дедвейт-тонн, что в 2,3 раза больше, чем в предыдущем году. Китай получил 53,8% всех новых заказов в мире. На конец декабря совокупный объем заказов у китайских судостроительных компаний достиг 95,84 млн дедвейт-тонн, что означает увеличение на 34,8% по сравнению с предыдущим годом. Китай занимал 47,6% от общемирового показателя по этому показателю.
Интересно отметить, что шесть китайских компаний вошли в топ-10 крупнейших судостроителей мира по всем трём вышеперечисленным показателям. Это подтверждает ведущую роль Китая в мировой судостроительной отрасли. Министерство промышленности и информатизации КНР выразило удовлетворение этими результатами и подчеркнуло значимость судостроительной промышленности для экономики страны. Растущий спрос на суда и судостроительные услуги в Китае свидетельствует о значительном развитии морской торговли и глобальной экономики в целом.
Китайская судостроительная промышленность продолжает привлекать внимание клиентов со всего мира благодаря своей высокой технологичности, качеству и конкурентоспособности. В будущем ожидается, что Китай будет продолжать занимать ведущую позицию в мировой судостроительной отрасли и удовлетворять растущие потребности мирового рынка.