На российско-китайской границе все еще продолжаются огромные пробки у автомобильных пунктов пропуска. Однако, есть некоторые альтернативные маршруты, на которых заметно увеличился грузопоток.
В этом году, во время летней навигации, через международный речной пункт пропуска “Хабаровск” Хабаровской таможни было пропущено более 448 тысяч тонн груза и 192 транспортных средства. Это значительное увеличение по сравнению с летней навигацией 2020 года. В этом году товаропоток по импорту вырос в 10 раз, а экспорт увеличился на 2%. Интересно, что в Хабаровск прибыло 118,3 тысячи тонн импортных товаров из приграничных городов Фуюань и Тунцзянь в Китае.
Среди этих товаров была специальная техника, такая как погрузчики, самосвалы, бульдозеры и тракторы, а также запасные части к автомобилям, CD и DVD диски, стекло, изделия из гранита и промышленное оборудование. Что касается экспорта, то было отправлено 330,3 тысячи тонн товаров. Интересно отметить, что структура экспорта заметно изменилась. Вместо икры, сои и муки, которые ранее занимали лидирующие позиции, теперь лесо- и пиломатериалы, а также уголь стали основными экспортируемыми товарами.
Таким образом, несмотря на пробки на границе, некоторые альтернативные маршруты, включая речной пункт пропуска “Хабаровск”, продолжают развиваться и принимать все больше грузов. Это может быть полезной информацией для компаний, занимающихся импортом и экспортом товаров между Россией и Китаем.